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Aqui estan las cosas que utilizo para armar un modelo:

Materiales y Herramientas

Las herramientas que se utilizan en el modelismo estatico no son muy complicadas con excepcion del aerografo. Pero este es facil de usar con la practica.

Aerografo: este debe comprarse cuando se esta muy seguro de continuar con el hobby, pues es una inversion grande si le agregamos un compresor.
Se puede comprar aerografo y compresor por separado o en un set. Tamiya por ejemplo tiene un set de compresor y aerografo basico que cuesta unos $ 300 mil. Hay varios tipos de aerografos:
El aerografo de accion simple que dispone de controles independientes para regular el flujo de aire y el volumen de pintura.
El aerografo de doble accion tiene una sola palanca con la que controla el aire y el volumen de pintura.
Hay aerografos de mezcla interna que mezclan la pintura y el aire antes de salir y los de mezcla externa que hacen lo opuesto.
Tambien hay aerografos que tienen la taza de pintura arriba (de gravedad), y otros la tienen abajo.
El aerografo basico que viene con el compresor de Tamiya es de mezcla interna, de accion simple, de gravedad y accionado por gatillo
Para iniciarnos en la pintura de modelos con aerografo nos vamos a centrar en el de accion simple pues resulta mas barato y mas facil de limpiar.
Para empezar lo imprescindible ademas del aerografo, es el aire comprimido, este se obtiene de distintas fuentes, lo usual es utilizar un compresor.
Si no se tiene ni compresor ni latas de aire comprimido, se puede utilizar una llanta de carro que se este desinflando, pero poniendole una valvula de control de presion que la mantenga en 15 o 17 PSI.

Pinceles: se deben comprar algunos pinceles finos (0, 00 000) para biseles y partes pequenas, y otros un poco mas gruesos (1, 2), para partes mas grandes.

Lijas: muy finas (las tamiya son buenas).

Bisturi y Cuchillas: El plastico no necesita cuchillas muy caras, sirve cualquier bisturi escolar.

Putty: Una buena masilla de cualquier marca sirve tanto para reparar piezas como para eliminar grietas y bordes.

Rubbing Compound: Este es uno de los materiales que mas me gusta puede ser crema o liquido, pule el plastico y la pintura y le deja un acabado tipo espejo a las partes.

Setting Solutions: Son liquidos que sirven para pegar calcomanias, las estiran y las acomodan a los contornos del modelo para que parezcan pintadas.(micro sol y micro set)

Alicates de Corte: Unos pequenos pueden servir, se utilizan para separar las partes del sprue donde vienen pegadas.

Cinta de Enmascarar: varios grosores para diferentes partes.

Pegas: Para partes muy grandes y no visibles sirve la pega UHU para plastico, para partes en las que se necesita una union rapida y fuerte sirve el cianocrilato o pega loca,
(cuidado con el cianocrilato en ventanas y vidrios del modelo pues se foguean), para la mayoria de las partes sirve la pega liquida como la de Tamiya, esta se va por capilaridad a las uniones del modelo y une muy bien el plastico, esta es la que mas uso.

Alcohol : isopropilico, sirve para limpiar, lavar pinceles y diluir pintura acrilica.

Pinturas: Yo recomiendo las pinturas acrilicas, son mas faciles de diluir, (alcohol, agua), de usar y lavar, dan un acabado con colores mas vivos y bonitos y no son tan problematicas a la hora de lavar el aerografo. Ademas secan mucho mas rapido que el esmalte lo que disminuye la probabilidad de una huella en el modelo y por otro lado envejecen mejor que el esmalte.

Otros: Un trapo limpiador que no suelte peluza, cepillos de dientes viejos, detergente suave para lavar las piezas antes de pintar, Recipientes grandes y pequenos (las copas de aguardiente con alcohol son muy buenas para meter los pinceles sucios).

Goma y paciencia: Esto es lo que mas se necesita, el poder quedarse un fin de semana armando un ferrari 360 Modena sin aburrirse y superar los primeros modelos horribles para ir mejorando en cada uno.